1 sualtı elektrik nasos qurğusu dörd hissədən ibarətdir: su nasosu, sualtı motor (kabel daxil olmaqla), su borusu və idarəetmə açarı. Dalgıç nasos tək emişli çox mərhələli şaquli mərkəzdənqaçma nasosudur: sualtı mühərrik qapalı su ilə doldurulmuş yaş, şaquli üç fazalı dələ qəfəsli pilləli mühərrikdir və motor və su nasosu birbaşa pəncərə və ya orta düyməli barel bağlama vasitəsi ilə bağlanır; Fərqli spesifikasiyalı üç əsas kabel ilə təchiz olunmuşdur: başlanğıc qurğusu müxtəlif tutum səviyyələrinə malik hava açarları və özünü birləşdirən açma -açma qurğularıdır, su çatdırma borusu flanşlarla bağlanan müxtəlif diametrli polad borulardan və yüksək qaldırıcıdan ibarətdir. elektrik nasosu qapı valfi ilə idarə olunur.  

2. Dalğıc nasosunun hər bir mərhələsinin bələdçi qabığına bir rezin rulman quraşdırılmışdır; Çark, konik bir qol ilə nasos milinə sabitlənir: bələdçi gövdəsi rayon və ya boltlarla birləşdirilmişdir.

3. Yüksək qaldırıcı sualtı nasosun yuxarı hissəsi, su çəkicinin bağlanması nəticəsində yaranan qurğunun zədələnməməsi üçün bir çek valfi ilə təchiz edilmişdir.  

4. Dalgıç motor şaftının yuxarı hissəsi, qumun motora girməsinin qarşısını almaq üçün labirint qum əleyhinə və iki tərs yığılmış skelet yağ möhürü ilə təchiz edilmişdir.  

5. Dalgıç mühərrik su ilə yağlanmış yatağı qəbul edir və aşağı hissə, temperaturun səbəb olduğu təzyiq dəyişikliyini tənzimləmək üçün bir təzyiq tənzimləmə kamerası yaratmaq üçün rezin təzyiq tənzimləyici film və təzyiq tənzimləyici yay ilə təchiz edilmişdir; Motor sargısı polietilen izolyasiya edilmiş və neylon örtüklü suya davamlı elektromaqnit teli qəbul edir. Kabel qoşulma üsulu kabel birləşmə prosesinə görədir. Derz izolyasiyasını çıxarın, boya qatını qırın, sırasıyla bağlayın, möhkəm qaynaqlayın və xam kauçukla örtün. Sonra 2 ~ 3 qat su keçirməyən yapışan bantla sarın və 2 ilə sarın? Su sızmasının qarşısını almaq üçün 3 qat suya davamlı lent və ya su yapışqanını bağlamaq və bir qat rezin kəmər (velosipedin daxili şini) bağlamaq.

6. Mühərrik dəqiq dayanma vidası ilə, kabel çıxışı isə yapışqanla möhürlənmişdir.

7. Mühərrikin yuxarı ucunda bir su enjeksiyonu və havalandırma çuxuru var və motorun yuxarı hissəsində bir boşaltma çuxuru qazılır.  

8. Motorun aşağı hissəsi yuxarı itmə yatağı ilə təchiz edilmişdir. İtmə yatağında quru soyutma üçün yivlər var. Su nasosunun yuxarı eksenel gücünü daşımaq üçün paslanmayan polad itələmə diski ona taxılır